이차전지 양극재 구조 (올리빈, 층상, 스피넬 구조)
이차전지의 가장 중요한 소재는 양극재이다. 어떤 양극재를 사용하느냐에 따라 전지의 특성이 달라지게 된다. 양극재는 금속염과 리튬으로 구성되어 있다. 금속 종류로는 Ni, Co, Mn, Al 등이 있고, 리튬 종류로는 탄산리튬, 수산화리튬이 있다. 이런 양극재는 또 구조에 따라 층상, 스피넬, 올리빈 구조로 나뉘고, 구조에 따라 특성도 달라지게 된다. [구조에 따른 양극재 특성 차이] #1 층상구조 층상구조는 아래 사진에서 볼 수 있듯이 넓고 평평한 금속층이 있고, 그 사이에 리튬이온이 자유롭게 들어오고 나갈 수 있다. 따라서 층상구조를 가진 양극재는 리튬이온이 많이, 자유롭게 이동할 수 있기 때문에 에너지 용량이 크다는 장점을 가지고 있다. 다만 층상구조는 방전시 리튬이온이 어느 정도 이상 빠져나가게..
2024. 10. 13.
기업분석 #7 - 한국항공우주산업 KAI
한국항공우주산업 KAI KAI: KOREA AEROSPACE INDUSTRIES사장: 강구영설립일 1999.10.01 기본 정보 사업항공우주기업으로, 훈련기, 전투기, 헬기, 무인기, 위성, 항공기 기체 부품 등을 설계, 제조, 개발, 판매 등 가업을 하고 있는 기업입니다. 군수사업의 경우, 대부분은 내수로 구성되며 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 통해 제품 (군용기)의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 수행하고 있습니다. 항공 KT-1, T-50, 수리온, LAH 등을 성공적으로 개발하였고, 미래 핵심 전력으로 꼽히는 KF-21, 한국형 전투기 개발에 주력하고 있습니다. 우주 다목적실용위성, 정지궤도복합위성을 비롯해 국내 최초로 민간기업이 주관하는 우주 사업을 진행 중입니다. ..
2024. 5. 10.
기업분석 #6 - 현대엘리베이터 (사업, 주목할 점, 성과, 재무 등)
현대엘리베이터 설립일: 1984년 5월 23일 대표이사: 조재천 임직원수: 국내 2,735명, 해외: 1,394명 (2022년 기준) 자본금: 2,122억원 (2022년 기준) 현대엘리베이터는 말 그대로 승강기 사업을 하는 기업으로, 16년째 국내 승강기 신규 설치 1위를 하고 있는 국내 대표적인 승강기 기업입니다. 성과 국내시장 점유율: 39.1%로 1위 유지 승강기 연간 생산 가능 대수: 23,413대 엘리베이터 유지관리대수: 182,955대 13년 연속 엘리베이터 부문 브랜드파워 1위 재무제표 (2022년 기준) 매출액: 21,293 억원 영업이익: 430 억원 사업분야 - 제품: 엘리베이터, 에스컬레이터/무빙워크/주차시스템 - 교체공사 - 유지관리 제품 엘리베이터 1. 초고속 엘리베이터: 디엘 2..
2024. 3. 26.
